Stéphane Faure

Opinion: En stark euro kväver den europeiska industrin

ECB klamrar sig fast vid ett inflationsmål på 2 procent till priset av höga räntor och en stark euro. Genom att envist bekämpa en inhemsk inflation som redan är under kontroll, samtidigt som ekonomin är fortsatt svag, har centralbanken låtit den gemensamma valutan stärkas mot de asiatiska valutorna sedan 2020. Resultatet är en strukturellt övervärderad euro som omöjliggör konkurrenskraft både inom och utanför Europa.

Den 11 juni 2026 kl 10.05

Opinion: Industrial Accelerator Act - en papperssköld

Med en prisskillnad på upp till 40 % gentemot Kina erbjuder Industrial Accelerator Act (IAA) skydd för i bästa fall 20 % av den europeiska fordonsmarknaden och endast 15 % av industrin som helhet. Vad värre är tillåter ramverket, även inom detta redan snäva tillämpningsområde, att produktion sker utanför Europa. Låt oss titta närmare på ett lagförslag som i sin nuvarande form missar målet.

Den 4 maj 2026 kl 14.52

Debatt: "ECB:s 2-procentsdogm sänker vår ekonomi"

Arvet från 1970-talets inflationsdogm på 2 % är tydligt: hög skuldsättning, avindustrialisering och försvagad köpkraft. Men efterkrigstidens ekonomiska boom visar att en annan väg är möjlig: en där ECB:s primära mandat är tillväxt snarare än inflation. Det skulle också möjliggöra finansiering av massiva investeringsbehov utan skattehöjningar, menar Stéphane Faure, ordförande för kapitalförvaltningsbolaget Astyrian Patrimoine.

Den 8 april 2026 kl 15.40

Opinion: Defensiv konkurrenskraftig devalvering för att rädda Europa

Det industriella Europa har slått i väggen. Slutsatserna i den rapport som nyligen presenterades av Clément Beaune om den "kinesiska ångvälten" är glasklara: Europa står inför en prisskillnad på 30 % till 40 % gentemot Kina – ibland mer i vissa sektorer. För att möta denna konkurrens talar beslutsfattare om att minska byråkratin, en europeisk preferens (IAA) och massivt stöd till strategiska industrier. Det är nödvändigt, men räcker det? Nej. Att tro att en optimering av vår produktivitet ska utjämna en sådan klyfta är en illusion.

Den 11 mars 2026 kl 09.46

Opinion: "Golvnivåpris" för bilar, eller hur man underminerar Europas strategiska autonomi

Under 2024 införde EU ytterligare tullar (upp till 35% extra) på elbilar importerade från Kina, med motiveringen att dessa biltillverkare gynnas av subventioner som gör att de kan sälja till mycket låga priser, till nackdel för tillverkare som producerar sina fordon i Europa. Till mångas förvåning öppnade Europeiska kommissionen måndagen den 12 januari upp för möjligheten att införa en "golvnivåpris"-klausul (eller "minimipris"), vilket skulle ge tillverkare som producerar i Kina (oavsett om de är kinesiska eller inte) möjligheten att erbjuda minimipriser för sina fordon som ett alternativ till dessa tullar.

Den 3 februari 2026 kl 10.09

Opinion: Frankrike är redan världsmästare i arvsbeskattning

Den 28 oktober 2025 kl 10.33

Opinion: Attacker mot Dutreil-pakten - Alla lika, alla fattiga? Intervju med Renaud Dutreil

Den 8 oktober 2025 kl 12.47

Ledare: Prioritet på att sänka 10-årsräntorna för att Europa ska återta initiativet

Den 22 september 2025 kl 17.44

Opinion: Zucman-skatten - CAE bedömer att effekten kan bli begränsad. Men ändå...

Den 5 september 2025 kl 11.33