Investeringsstrategier
Flera av de större aktörerna inom sektorn är noterade på börsen. Den lista vi har sammanställt innehåller bolag med exponering mot cykeln. Vissa är mycket välkända, andra bara genom sina undervarumärken. I möjligaste mån har vi eliminerat bolag som är en del av cyklingens ekosystem men som gör för mycket affärer inom andra områden. Detta gäller t.ex. däcktillverkare som Michelin, Continental, Pirelli, Bridgestone m.fl. Listan innehåller också ett stort antal asiatiska aktörer, i linje med världens verkstäder. Nedan följer en kort presentation av de största aktörerna, för att hjälpa dig att identifiera deras varumärkesportföljer.
- Shimano: Den japanska gruppen behöver inte presenteras, eftersom deras moduler sedan länge är allestädes närvarande på cyklar. Växlar, bromsar, hjul... Shimano finns överallt och är till och med en utmanare inom elmotorer.
- Yamaha Motor: det japanska företaget, som är känt för sina motorcyklar, är också en av världens två största leverantörer av elcykelmotorer.
- Giant Manufacturing: Det taiwanesiska företaget är världens ledande cykeltillverkare. Koncernen började som tredjepartstillverkare innan den lanserade sitt eget sortiment 1981.
- Fox Factory: företaget är verksamt inom motorsport, men det är svårt att missa dess välkända gafflar.
- Merida: Taiwans andra cykelstjärna är mindre välkänd än Giant och är dess globala tvåa. Företaget äger knappt hälften av det amerikanska varumärket Specialized.
- Vista Outdoor: Detta Minnesota-baserade företag äger dussintals varumärken, några av dem mycket välkända i cykelvärlden: Giro- och Bell-hjälmar, Blackburn-, Copilot- och Raskullz-tillbehör. Företaget är också specialiserat på jakt, men det är en annan historia.
- Accell: Tillbaka i Europa med det holländska företaget som är mest känt för sina varumärken Lapierre, Haibike, Koga, Raleigh och Ghost (för att bara nämna några) och sina XLC-tillbehör.
- Dorel: Denna kanadensiska koncern har tre verksamheter: barnprodukter, möbler och cyklar. Den senare omfattar varumärken som Cannondale, GT, Fabric och Guru.
Observera att detta är en bred lista, inte ett urval av aktier: det är upp till dig att tillämpa dina egna kriterier för att hitta de bästa erbjudandena för tillfället.
Vårt urval
Lägg till i en lista 0 vald | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| - | - | 156 mn | - | ||
| - | - | 5,64 md | - | ||
| Cyklisk konsumtion | Andra bildelar, lastbilsdelar & motorcykeldelar | 11,6 md | +2,82 % | ||
| Cyklisk konsumtion | Sport- och friluftsartiklar | 742 mn | −26,43 % | ||
| Cyklisk konsumtion | Tillverkning av cyklar | 8,97 md | +0,42 % | ||
| Cyklisk konsumtion | Motorcyklar & Scooters | 7,16 md | +0,91 % | ||
| Cyklisk konsumtion | Fritidsprodukter - Andra | 854 mn | −26,13 % | ||
| Cyklisk konsumtion | Tillverkning av cyklar | 573 mn | −26,84 % | ||
| Cyklisk konsumtion | Andra bildelar, lastbilsdelar & motorcykeldelar | 738 mn | −2,60 % | ||
| Cyklisk konsumtion | Tillverkning av cyklar | 338 mn | −6,62 % | ||
| Cyklisk konsumtion | Fritidsprodukter - Andra | 12,17 mn | −6,34 % | ||
| Cyklisk konsumtion | Sportartikelbutiker | 220 mn | +2,38 % | ||
| Cyklisk konsumtion | Andra leksaker och barnprodukter | 44,91 mn | +13,42 % | ||
| - | - | 330 mn | - | ||
| Cyklisk konsumtion | Tillverkning av cyklar | 36,08 mn | +2,31 % | ||
| - | - | 652 mn | - | ||
| Cyklisk konsumtion | Tillverkning av cyklar | 78,65 mn | +1,36 % | ||
| Cyklisk konsumtion | Andra tillverkare av bilar och lastbilar | 483 mn | −11,18 % | ||
| Cyklisk konsumtion | Tillverkning av cyklar | 31,26 mn | 0,00 % | ||
| Cyklisk konsumtion | Tillverkning av cyklar | 337 mn | −15,44 % | ||
| Cyklisk konsumtion | Tillverkning av cyklar | 14,76 mn | +19,12 % | ||
| Cyklisk konsumtion | Fritidsprodukter - Andra | 8,28 mn | +7,38 % | ||
| Cyklisk konsumtion | Tillverkning av cyklar | 67,78 mn | +8,50 % | ||
| - | - | 497 mn | - | ||
Nyheter om komponenter
| ░░░░ | ░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ | ░░ |
| ░░░░ | ░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ | ░░ |
| ░░░░ | ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ | ░░ |
| ░░░░ | ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ | ░░ |
| ░░░░ | ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░ | ░░ |
| ░░░░ | ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ | ░░ |
| ░░░░ | ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ | ░░ |
| ░░░░ | ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ | ░░ |
| ░░░░ | ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░ ░ ░ ░░░░░░ | ░░ |
| ░░░░ | ░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ | ░░ |
| ░░░░ | ░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ | ░░ |
| ░░░░ | ░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ | ░░ |
| ░░░░ | ░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ | ░░ |
| ░░░░ | ░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ | ░░ |
| ░░░░ | ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ | ░░ |
| ░░░░ | ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ | ░░ |
| ░░░░ | ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ | ░░ |
| ░░░░ | ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ | ░░ |
| ░░░░ | ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░ | ░░ |
Heatmap
Sektoral fördelning
Betygsdiagram - Surperformance
Ratings ESG MSCI
- Börsen
- Tematiska listor
- Cykelvärlden, stjärnan för mjuk mobilitet
















