I sex decennier förändrades Kubas vägar knappt, präglade av färgglada veteranbilar. Men under de senaste åren har kubaner i allt högre grad börjat använda elfordon i takt med att bränslet blivit mer sällsynt.
Nu hjälper dessa fordon befolkningen att hantera en förvärrad bränslekris, sedan USA stoppat oljeexporten från den kommuniststyrda öns allierade Venezuela och hotat att straffa andra länder som exporterar bränsle till ön.
USA:s president Donald Trumps administration har förklarat Kuba som "ett ovanligt och extraordinärt hot" mot USA:s nationella säkerhet.
I stadsdelen Alamar i Havannas utkant manövrerar Eugenio Gainza en statligt driven eldriven rickshaw-liknande trehjuling över de gropiga vägarna och plockar upp passagerare. "Vi gör 16 turer om dagen," säger han. "Det finns inget bränsle. Det här är det enda transportmedlet som stödjer det här området."
För invånare som Maria Caridad Gonzalez är dessa statligt drivna fordon en livlina som ger ett avgörande sätt att ta sig fram i en ekonomi som pressas av ransonering. Privata tjänster finns också, men är dyrare, säger hon.
Förra veckan presenterade regeringen en omfattande plan för att ransonera bränsle och skydda samhällsviktiga tjänster.
Invånaren Barbaro Castaneda säger att övergången till förnybar energi är det enda som håller ön rörlig. "Tillsammans är det detta som hjälper landet att gå framåt," säger han. "Annars skulle vi vara helt lamslagna."
