I sin senaste prognos för perioden 2026-2045 bedömer Airbus att den globala flygtrafiken kommer att öka med 3,9 procent per år under de kommande två decennierna. Utvecklingen drivs av BNP-tillväxt, urbanisering och en växande medelklass. Koncernen räknar med att antalet passagerare kommer att överstiga 10 miljarder per år senast 2045, vilket är mer än en fördubbling jämfört med dagens nivåer.

Rent konkret förutspår flygplanstillverkaren ett behov av 42 060 nya flygplan under perioden. Av dessa ska 22 240 möta marknadens tillväxt medan 19 820 ska ersätta äldre modeller. Plan med en mittgång (narrowbody) väntas stå för 81 procent av efterfrågan, medan resterande 19 procent utgörs av widebody-maskiner.

Airbus bedömer att urbaniseringen i medelstora städer och mer bränsleeffektiva flygplan kommer att bana väg för nya direktlinjer. Bolaget understryker också att deras orderbok på cirka 9 000 flygplan speglar denna utveckling, med en särskilt stark efterfrågan på modellerna A321neo och A321XLR.

Slutligen räknar Airbus med att den senaste generationens flygplan kommer att utgöra nästan 100 procent av den globala flottan år 2045, jämfört med omkring 39 procent år 2026. Denna utveckling drivs av att flygbolagen har accelererat utfasningen av äldre plan i spåren av covid-19-pandemin.

Aktien backar nära 2 procent i den tidiga eftermiddagshandeln i Paris, mot bakgrund av ökade spänningar i Mellanöstern och stigande oljepriser.