Kanadas järnvägsnät för godstransporter kan komma att stanna upp den här veckan, vilket sannolikt kommer att få enorma ekonomiska konsekvenser för olika branscher när landets två ledande järnvägsbolag planerar en arbetsnedläggelse utan motstycke.

Både Canadian National Railway och Canadian Pacific Kansas City planerar att lockouta arbetare från och med torsdag, eftersom samtalen med Teamsters-facket om anställningsavtal förblir dödläge.

Kanada är världens näst största land till ytan och förlitar sig starkt på tåg för att transportera spannmål, bönor, bilar, kaliumklorid, kol och andra varor.

Här är några sektorer som kan drabbas av ett eventuellt tågstopp.

GÖDSELMEDEL

* Gödselmedel står för den tredje största volymen bland de varor som fraktas med kanadensiska järnvägar, och 75% av allt gödselmedel som produceras och används i landet transporteras med järnväg.

* Järnvägarna transporterar i genomsnitt 69.000 ton gödningsprodukter per dag, vilket motsvarar fyra till fem tåg per dag.

* Fertilizer Canada, som representerar producenter som CF Industries och Nutrien, har varnat för att störningar som påverkar alla järnvägstjänster kommer att kosta industrin uppskattningsvis 55-63 miljoner dollar per dag i förlorade försäljningsintäkter.

* Den ledande kaliumkloridproducenten Nutrien sade att den potentiella strejken kan påverka prognosen för helårsförsäljningsvolymerna för kaliumklorid - huvudingrediensen i gödselmedel.

TRUCKING

* Omkring 85% av den gränsöverskridande godstrafiken mellan USA och Kanada i båda riktningarna hanteras främst av kanadensiska transportföretag.

* Den amerikanska speditören C.H. Robinson berättade för Reuters att de har sett priser i Kanada fördubblas över natten.

* Lastbilsfraktare med spotfrakt, liksom järnvägsfraktare som vill konvertera, bör förvänta sig inte bara högre kostnader utan också längre ledtider, tillade C.H. Robinson.

KOL

* Kol är en av Kanadas största bulkvaror som transporteras på järnväg, med över 30 miljoner ton årligen, enligt Coal Association of Canada.

* Transportstörningar kan påverka gruvjätten Glencore och dess majoritetsägda enhet Elk Valley Resources.

RÅOLJA

* I genomsnitt 94.400 fat råolja per dag har exporterats via järnväg i år, enligt Canada Energy Regulator.

* Strejken kommer dock troligen inte att minska oljeexporten till USA avsevärt på grund av överkapacitet på Trans Mountain och andra pipelines.

SPANNMÅL, ANDRA JORDBRUKSPRODUKTER

* Kanadensiska jordbrukare förlitar sig på järnvägen för att transportera sina produkter till marknaden. Så mycket som 94% av spannmålen fraktas på järnväg, enligt Grain Growers of Canada.

TIMMER

* Skogssektorn är en viktig bidragsgivare till Kanadas ekonomi. År 2022 uppgick exporten av kanadensiska skogsprodukter till 45,5 miljarder dollar, enligt den kanadensiska regeringen. * Enligt Canadian National Railway webbplats är det Nordamerikas största järnvägstransportör av skogsprodukter.

BILAR

* USA importerade och exporterade transportutrustning till ett värde av cirka 73 miljarder USD respektive 2023 från Kanada, enligt International Trade Administration.* Enligt Canadian Nationals webbplats hanterar man över 2 miljoner färdiga fordon på årsbasis och levererar till över 12 nordamerikanska fordonsmonteringsanläggningar.

* CPKC levererar till cirka 90 % av fordonsmonteringsanläggningarna i Mexiko, enligt sin webbplats.

* CPKC-webbplatsen sa också att den tillhandahåller direkta routingalternativ till stora marknader inklusive Chicago, Houston, Twin Cities, Kansas City, samt marknader inom Kanada och Mexiko.