Carlos Tavares avgick plötsligt på söndagen som VD för Stellantis, två månader efter en vinstvarning, och biltillverkaren sade att man skulle försöka utse en permanent efterträdare under första halvåret nästa år.

Stellantis styrelse överväger chefen för den nordamerikanska verksamheten Antonio Filosa och upphandlingschefen Maxime Picat som interna kandidater till VD-posten, sade en källa nära ärendet på måndagen. Styrelsen överväger också externa kandidater, sade källan.

Under tiden kommer tillverkaren av varumärken som Jeep, Ram, Fiat och Peugeot att ledas av en nyinrättad interimstyrelse, under ledning av koncernens ordförande John Elkann.

Internationell press och källor har pekat ut följande personer som möjliga kandidater till att efterträda Tavares:

MAXIME PICAT

Picat, som för närvarande är Stellantis Chief Purchasing and Supplier Quality Officer, har tidigare varit COO för regionen "Enlarged Europe" när koncernen skapades i januari 2021. Den 50-årige franske civilingenjören började på Peugeot-tillverkaren PSA 1998, där han hade olika befattningar, bland annat som vd för joint venture DongFeng Peugeot Citroen Automobiles (DPCA) i Kina. Han var en av de unga chefer som Carlos Tavares utvecklade på PSA.

ANTONIO FILOSA

Filosa utsågs till COO för Stellantis viktiga nordamerikanska marknad i oktober, som en del av en omorganisation av högsta ledningen som följde på koncernens vinstvarning. Filosa, som är italiensk medborgare, började på Fiat Group 1999 och arbetade i flera olika roller, särskilt i Latinamerika, där han blev chef för Fiat Chrysler i regionen från 2018. Han tjänstgjorde sedan som Stellantis COO för Sydamerika innan han utsågs till global chef för Jeep-varumärket 2023, en roll som han behåller.

JEAN-PHILIPPE IMPARATO

Den 58-årige fransmannen är en tidigare varumärkeschef på Peugeot och Alfa Romeo som i oktober befordrades till COO för den utvidgade europeiska regionen på Stellantis. Imparato anses stå Tavares nära och under den nyligen genomförda bilsalongen i Paris avfärdade han spekulationerna om att han skulle få vd-rollen: "Jag har varken kompetensen eller ambitionen att göra det jobbet", sa han. Han talar flytande italienska och är även chef för Stellantis lukrativa kommersiella fordonsenhet Pro One.

LUCA DE MEO

Renaults VD har tidigare haft toppositioner på Fiat Chrysler (FCA) under Sergio Marchionne och på Volkswagen, där han också var chef för Seat-varumärket. De Meo, 57, är italiensk medborgare och utsågs till Renaults VD 2020 och slutförde den franska biltillverkarens turnaround. En flytt till Stellantis kan också vara en del av en eventuell sammanslagning med Renault, som har varit i centrum för marknadsspekulationer under de senaste månaderna. Renault förnyade just De Meos VD-mandat i ytterligare fyra år.

DOUG OSTERMANN

Den amerikanske medborgaren utsågs till Stellantis finanschef i oktober, efter att ha haft olika roller för koncernen i Kina, bland annat som operativ chef (COO) för regionen, där han hade en nyckelroll i att få till stånd ett omfattande samarbetsavtal med den lokala biltillverkaren Leapmotor. Ostermann kom till före detta Fiat Chrysler 2016 som koncernens kassör.

MIKE MANLEY

Den brittiskfödde tidigare VD:n för Fiat Chrysler, som efterträdde Sergio Marchionne 2018 och ledde den italiensk-amerikanska biltillverkaren in i fusionen med PSA, är nu chef för USA:s största bilåterförsäljare AutoNation Inc. Manley ledde FCA:s verksamhet i USA under Marchionne och är mycket bekant med Stellantis amerikanska varumärken, som alla ärvts från FCA. Han lämnade Stellantis i slutet av 2021 efter en kort tid som chef för Americas för den nybildade koncernen.

RICHARD PALMER

Den högt respekterade Stellantis tidigare CFO, som lämnade koncernen 2023, utsågs på måndagen till särskild rådgivare till ordförande Elkann och kommer att delta i den nyinrättade Interim Executive Committee. Palmer har tidigare varit CFO på Fiat och Chrysler i 15 år.

JOSE MUNOZ

Munoz, som är född i Spanien och är amerikansk medborgare, utsågs till Hyundai Motors VD förra månaden efter att ha varit COO på den sydkoreanska biltillverkaren sedan 2019 och fått äran för rekordförsäljningen i Nordamerika. Han har tidigare arbetat för de asiatiska biltillverkarna Nissan, Toyota och Daewoo, efter att ha börjat på Citroen 1989.

TEKNISK BEFATTNINGSHAVARE

Stellantis ordförande Elkann kan också överväga en chef inom teknikindustrin för toppjobbet hos den fransk-italienska biltillverkaren, sa den italienska dagstidningen Il Giornale på måndagen, även om den sa att Elkann lutade sig mot en intern kandidat. Valet av en teknisk chef skulle belysa den ökande betoningen som bilindustrin lägger på programvara och teknik. År 2021 valde Elkann Benedetto Vigna, en chef på chiptillverkaren STMicroelectronics, till chef för sportbilstillverkaren Ferrari.

EDOUARD PEUGEOT

Edouard Peugeot är den nionde generationens representant för den franska familjen Peugeot och son till Stellantis styrelseledamot Robert Peugeot. Han har just nominerats till att efterträda sin far som ordförande för familjeföretaget. En källa nära familjen förnekade dock att han skulle kandidera till Stellantis VD-jobb.